Notre histoire
Créé en 1976 par Alain Regourd, Regourd Aviation s’est peu à peu imposé comme un acteur majeur du secteur aérien en Europe et en Afrique, alliant sécurité, exigence et ponctualité.
Le groupe a d’abord développé une activité d’achat-vente d’aéronefs avant d’élargir son champ d’action aux opérations aériennes et d’ouvrir plusieurs filiales dédiées.
En 2019, le groupe décide de créer Amelia pour unir ses activités européennes sous une même bannière.
Service client
Flexibilité
Réactivité
Un Groupe intégré
Nous sommes un groupe aéronautique totalement intégré, prenant en charge le suivi et la maintenance de nos avions, et la commercialisation et l’opération de nos vols, depuis nos bases européennes et africaines.
Nous sommes une société aéronautique internationale, dont l’ADN est celui de l’aviation d’affaires.
L'empreinte africaine
Nos filiales Equaflight et Equajet, situées au Congo, sont des acteurs incontournables du secteur aérien dans le pays.
Equaflight, lancée en décembre 1996, réalise des vols réguliers, d’abord entre Pointe-Noire et Brazzaville, puis entre Pointe-Noire et Port-Gentil au Gabon, à raison d’un aller-retour les mardis et samedis. La société gère également une activité de vols dédiés aux entreprises et aux gouvernements de la zone.
Equajet, fondée en 2008, propose une activité centrée sur le vol privé à la demande. Un secteur en forte demande grâce notamment aux secteurs minier et forestier très présents sur cette partie de l’Afrique.
Le déploiement européen
En 2012, le groupe rachète la société Amelia International (Aero4M), entreprise slovène de maintenance en base et en ligne pour hélicoptères. Depuis, Amelia International s’est largement développée, devenant une compagnie aérienne (AOC EASA) labellisée IOSA et un centre CAMO.
En 2015, le Groupe crée Amelia Tech (Airmain), sa propre filiale de maintenance. Basée à Saint-Brieuc, Amelia Tech est dédiée exclusivement aux avions du groupe ce qui permet à Amelia un suivi minutieux de sa flotte et le respect des standards EASA & PART 145 les plus élevés dans les domaines de la maintenance, de la qualité et de la sécurité européennes.
Suite à la création de la marque Amelia en 2019, le Groupe pérennise sa présence en Europe avec l’obtention de deux CTA respectivement slovène (Amelia International) et français (Amelia). Ce déploiement se concrétise avec les premières lignes régulières opérées en nom propre : d’abord, Rodez – Paris Orly, puis Brive – Paris Orly et Strasbourg – Amsterdam.
Le déploiement européen
En 2012, le groupe rachète la société Amelia International (Aero4M), entreprise slovène de maintenance en base et en ligne pour hélicoptères. Depuis, Amelia International s’est largement développée, devenant une compagnie aérienne (AOC EASA) labellisée IOSA et un centre CAMO.
En 2015, le Groupe crée Amelia Tech (Airmain), sa propre filiale de maintenance. Basée à Saint-Brieuc, Amelia Tech est dédiée exclusivement aux avions du groupe ce qui permet à Amelia un suivi minutieux de sa flotte et le respect des standards EASA & PART 145 les plus élevés dans les domaines de la maintenance, de la qualité et de la sécurité européennes.
Suite à la création de la marque Amelia en 2019, le Groupe pérennise sa présence en Europe avec l’obtention de deux CTA respectivement slovène (Amelia International) et français (Amelia). Ce déploiement se concrétise avec les premières lignes régulières opérées en nom propre : d’abord, Rodez – Paris Orly, puis Brive – Paris Orly et Strasbourg – Amsterdam.
En 2021, la compagnie aérienne française du Groupe, Amelia, obtient la certification IOSA et devient membre de IATA en 2022.
Afin d’accompagner sa croissance et d’ancrer sa présence sur le territoire français en soutenant les économies régionales, un second centre de maintenance, Amelia System, a ouvert à Rodez en avril 2021.