L'environnement au cœur d'Amelia
Conscient des enjeux écologiques actuels, Amelia tient à proposer une offre adaptée, mais aussi durable. Avec notre projet Amelia Green, nous participons activement à la construction de l’aviation de demain.
Notre objectif est d’être une compagnie pionnière de la décarbonation de l’aérien régional.
La stratégie de développement s’articule autour de 5 piliers :
- Engagements & Partenariats
- Formation & sensibilisation
- Nouveaux carburants
- Optimisation des opérations & de la maintenance
- Amélioration & renouvellement de la flotte
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L'environnement au cœur d'Amelia
Conscient des enjeux écologiques actuels, Amelia tient à proposer une offre adaptée, mais aussi durable. Avec notre projet Amelia Green, nous participons activement à la construction de l’aviation de demain.
Notre objectif est d’être une compagnie pionnière de la décarbonation de l’aérien régional.
La stratégie de développement s’articule autour de 5 piliers.
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Nos engagements
Fly net Zero
En tant que membre de l’IATA
AZEA
Alliance for Zero-Emission Aviation, créée par la Commission européenne
Target True Zero
Initiative du World Forum Economic

Des projets concrets
Amelia déploie un ensemble d’actions en ligne avec les Accords de Paris et les objectifs de neutralité carbone de 2050. Pour répondre cette échéance, nos équipes suivent une feuille de route crédible, intelligible mais pas moins ambitieuse. Il s’agit notamment de :
Client de lancement Universal Hydrogen
Grâce à l’achat de 3 kits de conversion hydrogène pour ses ATR72-600 d’Universal Hydrogen, Amelia deviendra en 2025 la première compagnie en Europe à voler en hydrogène sur un ATR72-UH2.
Incorporation de carburant durable
Amelia travaille avec ses partenaires, clients et fournisseurs à l’incorporation de carburant durable (« SAF ») dans ses opérations.
Limiter les effets non-CO2 : Flight Footprint
Amelia et Thales ont noué un partenariat en février 2022 pour étudier l’historique des données de vol Amelia et proposer un modèle de trajectoires pour limiter les émissions CO2 et non-CO2 (NOx et trainée de condensation par exemple) pour ses vols futurs, via la nouvelle application « Flight Footprint ».