Réduction de notre empreinte environnementale

Une flotte en constante évolution : Le renouvellement de notre flotte est un pilier de notre stratégie de réduction d’impact. En 2024, Amelia a intégré 3 Airbus A320 supplémentaires, doublant la flotte sur ce type de machines. Ces ajouts ont permis d’améliorer significativement la performance des opérations avec des appareils moins consommateurs de carburant par rapport au nombre de sièges. Dans la même logique, l’introduction progressive de l’Embraer 190 à partir de l’été 2025 permettra une réduction de 25% de la consommation de carburant par siège-kilomètre par rapport à l’ERJ145, tout en visant le marché du charter et de l’affrètement.

Traînées de condensation : Les traînées de condensation générées par les avions constituent une partie significative de la contribution des opérations au réchauffement climatique : 20% pour Amelia. En partenariat avec Thales, Amelia a ajusté les itinéraires de vols pour réduire jusqu’à 70% l’impact climatique des traînées de condensation. Depuis le début de la collaboration avec Thales en 2022, Amelia a successivement mis en place des essais d’évitement de ces phénomènes à partir de mi-2024, jusqu’à déployer ces pratiques à large échelle depuis le printemps 2025. Cette initiative pionnière doit permettre une réduction considérable de l’impact environnemental de ses opérations.

Opérations aériennes : Chez Amelia, l’optimisation continue de nos opérations aériennes est au cœur de notre métier, afin de garantir performance et respect de l’environnement. En 2024, nous avons significativement réduit notre consommation de carburant et les émissions associées grâce à l’ajustement des vitesses de vol et des trajectoires, aboutissant à une diminution allant jusqu’à 6 % selon les vols. Notre Centre de Contrôle des Opérations et nos équipages sont activement sensibilisés à l’impact des trajectoires et privilégient les routes les plus directes. L’année 2024 a également été marquée par le lancement du projet DECOR (Démonstrateur d’opérations ÉCO-Responsables), en collaboration avec des partenaires clés comme Thales et la DGAC. Ce projet vise à améliorer la communication entre le contrôle aérien et les compagnies pour une réduction accrue de l’impact environnemental de nos vols, y compris les effets non-CO2.

Opérations sol et maintenance : Les opérations au sol, en escale et en maintenance, font également l’objet d’une attention constante : nettoyage régulier des moteurs et avions pour limiter la consommation (technologie ECOPower), tri sélectif des déchets, optimisation de l’éclairage et du chauffage dans les locaux.

Amelia collabore également avec des partenaires, notamment le groupe ADP et Dassault Falcon Services sur l’aéroport de Paris – Le Bourget, afin de favoriser l’utilisation d’équipements électriques zéro-émission. En 2023, les équipes ont ainsi validé la possibilité de traiter un avion au sol avec des équipements uniquement électriques.

Amelia a également expérimenté des procédures de tractage étendu avec des tracteurs à faibles émissions ou électriques pour réduire la consommation et les nuisances sonores (gain de carburant estimé à 40%) lors des phases de roulage, qui présentent en moyenne 10% de la consommation de carburant sur un vol.

Carburant d’Aviation Durable (CAD) : En matière de Carburant d’Aviation Durable (CAD), Amelia intègre activement cette solution dans sa stratégie de réduction des émissions. Le CAD est un carburant produit à partir de matières premières renouvelables (comme les huiles usagées ou les biomasses), ce qui permet une réduction significative des émissions de CO2 par rapport au kérosène fossile, tout en étant compatible avec les infrastructures et les avions existants, jusqu’à -90% sur le cycle de vie du carburant.

En 2024, le CAD a représenté 3,6 % de la consommation totale de carburant du groupe, ce qui a permis d’éviter l’émission de l’équivalent de 802 tonnes de CO2 grâce à son utilisation, notamment à l’aéroport d’Amsterdam. Cet engagement illustre la volonté d’Amelia de s’appuyer sur des alternatives moins carbonées.

Depuis 2024, Amelia propose également à tous ces clients charters de bénéficier d’offre SAF compatibles avec les opérations réalisées via un mécanisme de Book & Claim, ou bien via des livraisons physiques de SAF lorsque cela est possible.

Optimisation de nos infrastructures et consommations énergétiques : Conscients de l’importance de nos opérations au sol, nous nous engageons à réduire notre consommation d’énergie dans nos bâtiments. Des initiatives sont déjà en cours pour optimiser les postes les plus énergivores et nous prévoyons l’intégration d’électricité d’origine renouvelable dans nos contrats futurs, ainsi qu’un suivi régulier de nos consommations par site. Notre objectif est clair : une baisse de 25% de la consommation d’énergie par employé d’ici 2027 par rapport à 2019.